Здравствуйте, Давид. Понимаю ваше беспокойство: проливать бензин на газон или цветники действительно не стоит, а к подготовке техники к зиме лучше подойти аккуратно.
Первое и главное правило безопасности — дождитесь, пока двигатель полностью остынет, и обязательно снимите высоковольтный колпачок со свечи зажигания, чтобы исключить случайный пуск.
Для аккуратного слива основного объема бензина из бака лучше всего использовать недорогую ручную помпу-грушу со шлангом или большой шприц Жане с надетой трубкой от капельницы. Опустите трубку на дно бака и перекачайте топливо в плотно закрывающуюся канистру. Наклонять саму газонокосилку не рекомендую: если наклонить ее не в ту сторону, масло из картера может залить воздушный фильтр или попасть в цилиндр.
Что касается выработки остатков на холостом ходу — не переживайте, карбюратор от этого не повредится. Наоборот, производители садовой техники рекомендуют именно этот способ, чтобы в жиклерах не осталась бензиновая пленка, которая за зиму испарится и превратится в смолистый осадок. После того как вы откачали основной объем из бака, наденьте колпачок свечи обратно, заведите косилку и дайте ей поработать на холостых оборотах до тех пор, пока мотор сам не заглохнет из-за нехватки топлива. Затем пару раз потяните стартер с выжатым рычагом тормоза двигателя, чтобы продуть систему.
Если на поплавковой камере карбюратора вашей модели есть специальный сливной винт, можно подложить ветошь и открутить его на пару оборотов, слив остатки без запуска мотора, но способ с выработкой на холостом ходу проще и абсолютно безопасен для двигателя.